渦街流量計安裝時(shí)不當對測量結果有什么影響

 渦街流量計-江蘇凱晟儀表有限公司

渦街流量計是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的計量器具，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量。其具有壓力損失小，量程范圍大，精度高，儀表參數能長(cháng)期穩定等特點(diǎn)。渦街流量計在使用時(shí)，必須知道其儀表k系數，而k系數是流量計在流量標準裝置上經(jīng)過(guò)測量得到的。我們經(jīng)常遇到這樣的問(wèn)題，同一臺流量計在不同檢定機構處、甚至在同一機構由不同人員進(jìn)行測量，得到的k系數差異較大，使用戶(hù)產(chǎn)生較大疑問(wèn)。針對這一現象，利用本所現有的標準表法氣體流量標準裝置，僅就渦街流量計在安裝過(guò)程中zui容易產(chǎn)生的管表對中差異情況造成的同軸度偏差，分析其對k系數檢定結果的影響。

1 標準裝置和被測流量計
1.1 標準裝置 標準表法氣流量流量標準裝置，可檢定口徑為DN50～DN150、流量范圍（8～4200）m3/h的渦街、渦輪、羅茨、腰輪等各類(lèi)氣體流量計，準確度等級為0.25級，有限期至2013年1月。
1.2 被測流量計  準確度等級為1.5級，脈沖輸出。用于蒸汽流量計量的貿易結算，屬強制檢定計量器具。
2 測量數據
2.1 出廠(chǎng)檢定數據 該儀表送至我所檢定時(shí)附有出廠(chǎng)檢定數據，廠(chǎng)家已按照JJG1029-2007《渦街流量計檢定規程》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規程》）的要求，選取qmin、qt（即0.2qmax）、0.4qmax、qmax四個(gè)流量點(diǎn)使用標準表法氣體流量標準裝置進(jìn)行了出廠(chǎng)檢定，數據見(jiàn)表1。
2.2 本所實(shí)驗室檢定情況
2.2.1 使用舊管路 在本所實(shí)驗室進(jìn)行檢定時(shí)，使用的是一組舊管路，檢定數據見(jiàn)表2。
大家可以發(fā)現，本次檢定結果與出廠(chǎng)平均k系數相比，相對誤差竟然達到了+6.39%，但是儀表線(xiàn)性度和重復性?xún)H為±0.325%和0.236%，符合《規程》規定的1.5級要求，根據渦街流量計的測量原理，系數的變化會(huì )對儀表的計量準確程度產(chǎn)生極大地影響，必須從中找出原因。略一分析，儀表口徑為DN80，而在本次檢定使用的管路實(shí)際口徑為77mm，管表交界處情況如圖1。我們可以發(fā)現，流量計的傳感器通路外圓幾乎被*遮蓋，并且管表通路同軸情況也不甚理想，這些都導致了管路截面積的減小，有可能是k系數增大的原因。我們將儀表與原廠(chǎng)法蘭連接后，仍將DN77管路安裝于本所標準裝置上再做試驗，這樣基本可以保證儀表與管路的同軸度水平符合要求，檢定數據見(jiàn)表3。
儀表線(xiàn)性度和重復性仍然符合《規程》規定的1.5級要求，而儀表平均系數與出廠(chǎng)檢定時(shí)相比相對誤差仍有
+5.61%，與前次相比有一定的改善，但3mm的管徑偏差顯然不是僅僅改進(jìn)了管表對中同軸度就能消除的。
2.2.2 使用新管路 我們重新定制了一組新管路重新進(jìn)行試驗，該組管路的實(shí)際口徑為80mm，與儀表基本一致，檢定結果見(jiàn)表4。
本次檢定數據與前兩次相比有明顯好轉，但與出廠(chǎng)檢定平均系數相比仍有較大差距，相對誤差達到+1.94%，仍會(huì )對貿易結算產(chǎn)生較大的差錯。我們繼續查找原因，發(fā)現雖然管路與儀表口徑基本一致，但是管表結合處并未能*對中貼合，同軸度不夠理想，實(shí)際情況可見(jiàn)圖2，儀表傳感器通路外圓有被管道壁遮蓋情況，這一遮蓋等于人為減小了管路的橫截面積，極有可能是造成儀表平均系數偏大的主要原因。我們重新進(jìn)行對中校正工作，將管表對中做到如圖3所示，與圖2相比較，渦街流量計傳感器通路外圓*露出，整個(gè)通路沒(méi)有被管道壁遮蓋情況，再次進(jìn)行試驗，數據如表5。
此次檢定數據中的平均k系數為2373.24/m3，與出廠(chǎng)檢定相比相對誤差僅為+0.65%，供需雙方均對此表示較為滿(mǎn)意。
3 結束語(yǔ)
通過(guò)以上4次試驗數據與儀表出廠(chǎng)的比較，今后我們在使用標準表法氣流量標準裝置對氣體渦街流量計進(jìn)行檢定時(shí)，除了要保證儀表安裝到位，與管道連接處貼合無(wú)泄漏外，還要考慮到儀表傳感器通路與管路的同軸度，盡可能地做到如圖3示意的同軸度。